Сохранить номер
Тендер на дороге
Выпуск: №14 (14) 30.06.2008
Украинские дорожники требуют, чтобы власти защитили их от иностранных подрядчиков и компаний с сомнительной репутацией, которым достается львиная доля средств, выделяемых государством на ремонт и строительство дорог.
Десять руководителей дорожных подрядных предприятий обратились по этому поводу с открытым письмом к президенту, премьер-министру и председателю парламента. Среди основных требований разработка положения о дорожных тендерах с едиными четкими условиями определения квалификации участников; защита отечественных дорожных предприятий в связи со вступлением Украины в ВТО; увеличение финансирования дорожных работ хотя бы до уровня прошлого года (10,1 млрд грн). «Долгое время необходимые законодательные решения не принимались, а нормативы устарели. Нынешняя ситуация показывает, насколько несовершенны тендерные процедуры и положения. Прозрачных, четких условий проведения дорожно-строительных тендеров нет. Поэтому их выигрывают предприятия, которые не имеют опыта, репутации, технической базы», — заявил Виктор Ящук, вице-президент корпорации «Золотые Ворота». По мнению подписантов, украинская дорожно-строительная отрасль может вскоре погибнуть.
В Укравтодоре считают обвинения в коррумпированном проведении тендеров PR-ходом. По мнению начальника отдела тендеров и ценообразования Укравтодора Сергея Филатова, это подтверждается тем, что дорожники выступили с публикациями в СМИ, а не обратились в соответствующие инстанции — суд и Министерство экономики. «Тендеры проводятся согласно существующему законодательству, в соответствии с которым победителем становится предприятие, предложившее лучшее качество при минимальной цене. Основной причиной неудачи предприятий в тендере является плохо сформированное предложение», — заявил Сергей Филатов.
Пока не ясно, каким будет окончательное решение властей, но со строительными компаниями уже ведутся переговоры и консультации.
